Luces de posición coche: qué son, normativa y cuándo usarlas

Las luces de posición de un coche son el sistema de iluminación más básico para ser vistos por otros conductores, pero no están diseñadas para iluminar la calzada. En esta guía práctica y normativa te explicamos qué son exactamente, cuándo es obligatorio utilizarlas según el artículo 43 de la Ley de Seguridad Vial y cómo diferenciarlas de las luces de cruce, carretera o antiniebla. Toda la información está respaldada por fuentes oficiales como la Revista DGT y autoescuelas de referencia.

Última verificación: 2026-06-18

Función principal: Indicar la presencia, anchura y posición del vehículo en la vía. · No iluminan la carretera: Su objetivo es ser visto, no iluminar el camino. · Ubicación: Delantera (blanca) y trasera (roja). · ¿Son siempre encendidas?: No; solo se encienden manualmente o al activar otras luces.

¿Cuáles son las luces de posición en un auto?

Las luces de posición son el alumbrado más básico del vehículo. Su función no es iluminar la calzada, sino hacer visible el coche ante el resto de usuarios de la vía. Según la Revista DGT, indican la presencia, la anchura y la posición del vehículo, pero no están destinadas a alumbrar el camino.

En un turismo, las luces de posición delanteras son de color blanco y las traseras de color rojo, tal como recoge la normativa de alumbrado en España (Autodoc). En vehículos más grandes, como remolques, pueden incorporarse luces laterales de color amarillo auto o rojo si van agrupadas con otros pilotos, según material didáctico de autoescuelas.

¿Qué es la luz de posición en el coche?

Es un sistema de alumbrado que se activa manualmente o al encender las luces de cruce, carretera o antiniebla. Tuteorica, portal de formación vial, la define como un alumbrado destinado a informar al resto de usuarios sobre la posición y el tamaño del vehículo, reforzando su visibilidad sin alumbrar la vía. El RACC Autoescuela añade que se encienden siempre conjuntamente con el resto de alumbrados en los vehículos modernos.

La implicación: confundir luces de posición con luces de cruce es un error común entre conductores noveles, pero la diferencia es clave para la seguridad y para evitar sanciones.

¿Cuándo hay que poner las luces de posición?

El artículo 43 de la Ley de Seguridad Vial establece que los vehículos que circulen entre la puesta y la salida del sol deben llevar encendido el alumbrado que corresponda a las condiciones de visibilidad (Revista DGT). Las luces de posición son parte de ese alumbrado obligatorio en las siguientes situaciones:

• Circulando de noche o con poca visibilidad: deben encenderse junto con las luces de cruce, largas o antiniebla. Nunca como único alumbrado.
• Estacionado en vía interurbana sin iluminación: es obligatorio mantener las luces de posición encendidas durante toda la noche (Flexicar Motor).
• En túneles y pasos subterráneos: siempre en combinación con las luces de cruce.
• Vehículo inmovilizado en la calzada o arcén: fuera de poblado, entre la puesta y la salida del sol o con meteorología adversa, deben permanecer encendidas.
• Vehículo remolcado: debe mantener activas al menos las luces de posición traseras para señalizar su ubicación (Flexicar Motor).

¿El alumbrado de posición es obligatorio encenderlo?

Sí, en los supuestos descritos. El RACC Autoescuela detalla que debemos activar las luces de posición cuando estemos parados en vías interurbanas, en núcleos urbanos o travesías de noche o con baja visibilidad, además de cuando encendemos las luces cortas o largas.

¿Las luces de posición están siempre encendidas?

No. No están siempre encendidas; se activan manualmente o junto a otras luces. En coches modernos con luces de conducción diurna (DRL) —obligatorias en la UE para todos los coches nuevos desde 2011—, la función de visibilidad diurna ha pasado a estos LED automáticos, pero las luces de posición tradicionales siguen siendo necesarias cuando la normativa exige el alumbrado de posición (Revista DGT).

El patrón: las DRL no sustituyen a las luces de posición en condiciones de baja visibilidad o al estacionar. Según Carwow España, en muchos coches modernos la función de visibilidad ha pasado a las luces diurnas LED, pero el conductor debe activar manualmente las de posición cuando corresponde.

Luces de posición y cruce: cuáles son y cuándo utilizarlas

Uno de los puntos que más dudas genera entre los conductores es la diferencia entre las luces de posición y las de cruce. La tabla comparativa aclara las diferencias clave: