El Mercedes Clase C Coupé desapareció del catálogo de nuevos de la marca en 2023, pero su legado sigue vivo en el mercado de ocasión y en la discusión entre compradores que se preguntan si merece la pena adquirir una unidad usada o dar el salto al nuevo Mercedes CLE Coupé. Esta guía compara precios reales, motores disponibles y la fiabilidad de cada opción para que puedas decidir con datos concretos, basándonos en fichas técnicas de Car and Driver España, portales de venta y análisis sectoriales.
Última verificación: 2026-07-24
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Modelo: Mercedes-Benz Clase C Coupé (W205 / CLE) · Segmento: Coupé compacto premium · Motores disponibles: Diésel: C 220 d (194 CV), C 300 d (194 CV); Gasolina: C 200, C 300, AMG C 43, AMG C 63 · Precio orientativo nuevo (2026): Desde ~45.000 € hasta 80.000 € (versiones AMG) · Estado actual de producción: Descontinuado; sustituido por el Mercedes CLE Coupé en 2023
Cómo hemos elaborado esta guía
Última actualización: Febrero de 2025.
Fuentes consultadas: portal de venta de coches (AutoScout24, coches.net), web oficial del fabricante (Mercedes-Benz España), plataforma de reseñas y pruebas (Carwow), fichas técnicas de medios especializados (Car and Driver España, Autobild España, Auto Motor und Sport, KM77), concesionarios oficiales (Quadis, Caetano) y club automovilístico (ADAC).
No se ha realizado una prueba de conducción propia ni se han entrevistado concesionarios; los datos de fiabilidad a largo plazo provienen de fuentes publicadas, no de verificaciones independientes.
Mercedes Clase C Coupé y CLE Coupé en un vistazo
- El intervalo de precios del Clase C Coupé en España abarcaba desde aproximadamente 42.450 € hasta 133.281 €, según versiones y acabados (CochesyConcesionarios).
- El Mercedes CLE Coupé 200 parte desde 58.899 € (Autobild España) y el CLE 220 d desde 60.250 €, mientras que el CLE 300 4MATIC alcanza 68.900 € (Car and Driver España).
- El motor OM 654 de 2.0 litros diésel, presente en el C 220 d (194 CV) y C 300 d (194 CV), está considerado entre los más fiables de Mercedes (CochesyConcesionarios).
- El Mercedes CLE Coupé mide aproximadamente 4.850 mm de longitud y 1.861 mm de anchura, superando en tamaño al Clase C Coupé al fusionar el espacio de los antiguos coupés Clase C y Clase E (Auto Motor und Sport).
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Modelo | Mercedes-Benz Clase C Coupé (W205) / CLE Coupé |
| Segmento | Coupé compacto premium |
| Motores disponibles (Clase C Coupé) | Diésel: C 220 d (194 CV), C 300 d (194 CV); Gasolina: C 200, C 300, AMG C 43, AMG C 63 |
| Precio orientativo nuevo (Clase C Coupé histórico) | Desde ~42.450 € hasta >133.000 € (versiones AMG) |
| Precio CLE Coupé nuevo (2024-2025) | Desde 58.899 € (CLE 200) hasta 97.900 € (AMG CLE 53) |
| Estado actual de producción | Clase C Coupé descontinuado en 2023; sustituido por el Mercedes CLE Coupé |
¿Cuál es el precio de un Mercedes C coupé?
La respuesta depende de si buscas un modelo nuevo o de segunda mano, y de la generación concreta. El Clase C Coupé (W205) ya no se fabrica, pero su rango de precios histórico en España, recogido por CochesyConcesionarios, abarcaba desde unos 42.450 € para las versiones de acceso hasta más de 133.000 € para los AMG más equipados.
En el mercado de ocasión, las cifras bajan de forma notable. Un Mercedes Clase C 200 d de 2023 ronda los 46.500 € en portales como Coches.net, mientras que un Clase C 200 Coupé de 2022 puede encontrarse en concesionarios como Quadis por unos 37.900 €. Un escalón intermedio lo representan unidades como el C 220 d Coupé AMG Line de segunda mano, que Autocasión lista alrededor de 48.900 €.
Precio del Mercedes Clase C Coupé nuevo 2026
Aunque el Clase C Coupé ya no se vende como nuevo, en 2026 su recuerdo persiste en el mercado de ocasión y en la comparativa con el CLE. La gama actual del Clase C (berlina y estate) parte en España desde unos 49.000–51.000 € para las motorizaciones 200 d y 200, según Autobild España. El coupé, sin embargo, ha sido reemplazado por el CLE.
Precio del Mercedes Clase C Coupé de segunda mano
El mercado de ocasión ofrece una horquilla amplia. Unidades con más de 100.000 km y varios años de antigüedad pueden caer por debajo de los 25.000 €, como refleja el rango histórico de KM77 (26.900 € – 151.807 € para todas las generaciones). Modelos más recientes, como el C 220 d Coupé AMG Line de 2017 con 128.000 km, se sitúan en torno a 23.999 €. Es clave revisar el historial de mantenimiento, especialmente en los motores gasolina de cuatro cilindros.
¿Qué motores tiene el Mercedes Clase C coupé?
La gama de motores del Clase C Coupé (W205) fue muy amplia. Según la ficha de CochesyConcesionarios, el modelo ofrecía 17 versiones diésel, 15 de gasolina y 2 híbridas, lo que refleja una diversidad mecánica pensada para distintos perfiles de conductor.
Gama diésel: C 220 d y C 300 d
Ambas versiones comparten el motor OM 654 de 2.0 litros y 194 CV de potencia máxima, con un par de 400 Nm. La diferencia principal radica en la puesta a punto y la transmisión: el C 220 d prioriza la eficiencia, mientras que el C 300 d añade algo más de respuesta en régimen medio. El OM 654 está considerado uno de los diésel más fiables de Mercedes, con una mecánica contrastada en millones de kilómetros.
Gama gasolina: C 200, C 300 y versiones AMG
En gasolina, el C 200 ofrece 184 CV, el C 300 sube hasta 258 CV, y las versiones AMG C 43 y C 63 elevan la potencia por encima de los 350 CV. Auto Motor und Sport detalla que el CLE Coupé hereda el esquema de cuatro cilindros con tecnología mild-hybrid, aunque el Clase C Coupé también ofrecía configuraciones de seis y ocho cilindros en sus variantes AMG de alta cilindrada.
El patrón: La gama diésel del Clase C Coupé es la opción más fiable y eficiente para largas distancias; la gasolina, especialmente en versiones AMG, ofrece más deportividad pero con mayor coste de mantenimiento.
¿Mercedes sigue fabricando un coupé de la Clase C?
No. Mercedes dejó de fabricar el Clase C Coupé en 2023. Su lugar en la gama lo ocupa el Mercedes CLE Coupé, un modelo que fusiona el espacio de los antiguos coupés Clase C y Clase E en un único vehículo de dos puertas, según explican Car and Driver España y KM77.
El sustituto: Mercedes CLE Coupé
El CLE Coupé mide 4.850 mm de largo, 1.861 mm de ancho y 1.422 mm de alto, según la ficha técnica de Auto Motor und Sport, lo que lo hace sensiblemente más grande que el Clase C Coupé. Su gama de motores en España arranca con el CLE 200 de 204 CV (58.899 €), seguido del CLE 220 d de 197 CV (60.250 €) y el CLE 300 4MATIC de 258 CV (68.900 €), todos con tecnología mild-hybrid de 48 voltios, según Autobild España.
El AMG CLE 53 4MATIC+ alcanza los 449 CV y un precio de 97.900 €, convirtiéndose en la variante más prestacional de la gama. Las primeras entregas del CLE Coupé en España comenzaron a principios de 2024, según Carnovo.
«El Mercedes CLE viene a ocupar el espacio dejado por los coupés Clase C y Clase E, fusionando ambos en un único modelo de dos puertas.»
— Car and Driver España
¿Qué modelo sustituyó al coupé Clase C?
El Mercedes CLE Coupé es el reemplazo directo. Fabrican en la planta de Bremen y comparte plataforma y mecánicas con el Clase C actual, pero con una carrocería más grande y un posicionamiento de precio superior. QueCocheMeCompro sitúa el Clase C Coupé desde unos 54.090 € frente al CLE Coupé desde aproximadamente 62.453 € en precio de oferta, evidenciando un escalón de precio inicial a favor del Clase C Coupé.
El trade-off: El CLE es más moderno, más grande y más caro. El Clase C Coupé, en el mercado de segunda mano, ofrece una alternativa más asequible con una gama de motores más contrastada.
Comparativa: ¿Es mejor un C300 o un E300?
Esta comparación surge con frecuencia entre compradores que miran modelos de segunda mano. El C300 (Clase C Coupé o berlina) y el E300 (Clase E) pertenecen a segmentos diferentes y, aunque comparten denominación, su filosofia es distinta. Los datos de Autobild España y Motor.es permiten trazar las diferencias clave.
Diferencias de tamaño y equipamiento
El E300 es un modelo del segmento superior (berlina de representación), con más espacio trasero, mayor maletero y un nivel de equipamiento de serie más alto. El C300, por su parte, es más compacto, deportivo y ágil. En términos de precio, un E300 de 2018 puede costar entre 35.000 y 45.000 €, mientras que un C300 del mismo año ronda los 30.000–38.000 €, según ofertas de portales como Coches.net.
Rendimiento y precio (modelos 2018)
El C300 desarrolla 258 CV, mientras que el E300 de la misma generación ofrece 245 CV. El C300 acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5,9 segundos, frente a los 6,2 segundos del E300. Sin embargo, el E300 ofrece un confort de marcha superior y un aislamiento acústico más logrado. Motor.es señala que las versiones recientes de ambos modelos utilizan sistemas microhíbridos (MHEV) tanto en diésel como en gasolina.
Lo que esto significa: No hay un ganador absoluto; la decisión depende del perfil de uso. El C300 es más divertido y económico; el E300 es más lujoso y espacioso.
¿Qué motor de Mercedes debo evitar?
La fiabilidad de los motores Mercedes varía mucho según la generación y la tecnología. Basándonos en los datos de CochesyConcesionarios y las referencias del sector, el motor OM 654 diésel de 2.0 litros (C 220 d y C 300 d) está entre los más fiables, con una mecánica robusta y costes de mantenimiento contenidos.
En el lado opuesto, ciertos motores gasolina de cuatro cilindros de la generación W205 (especialmente los M274 de 1.6 y 2.0 litros) han registrado incidencias relacionadas con la cadena de distribución, el sistema de refrigeración y la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión. Autobild España señala que la gama actual del Clase C se ha centrado en motores de cuatro cilindros con hibridación ligera, lo que ha mejorado la fiabilidad general.
«El ADAC califica el Mercedes CLE como “schick, teuer, gut” (elegante, caro, bueno), subrayando que se trata de un producto estilísticamente atractivo pero con un precio elevado en el mercado alemán.»
— ADAC (Alemania)
El patrón: Si compras un Clase C Coupé de segunda mano, prioriza el diésel OM 654. Si prefieres gasolina, revisa el historial de mantenimiento con atención y considera una unidad posterior a 2018, donde muchos problemas fueron corregidos.
Comparativa: Mercedes Clase C Coupé vs CLE Coupé y versiones
Para ayudarte a visualizar las diferencias entre las versiones más relevantes, hemos preparado una tabla comparativa con datos de precio, motor y consumo estimado.
| Modelo/Versión | Motor y potencia | Precio orientativo | Tipo de combustible | Consumo medio estimado |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes C 220 d Coupé | 2.0 diésel, 194 CV | Desde ~42.450 € (nuevo, histórico) | Diésel | 4,5–5,0 l/100 km |
| Mercedes C 300 d Coupé | 2.0 diésel, 194 CV | Desde ~48.000 € (nuevo, histórico) | Diésel | 4,6–5,1 l/100 km |
| Mercedes C 300 Coupé gasolina | 2.0 gasolina, 258 CV | Desde ~50.000 € (nuevo, histórico) | Gasolina | 6,5–7,5 l/100 km |
| Mercedes CLE 300 Coupé | 2.0 gasolina MHEV, 258 CV | 68.900 € | Gasolina mild-hybrid | 6,8–7,8 l/100 km |
| Mercedes E 300 (2018) comparativa | 2.0 gasolina, 245 CV | 35.000–45.000 € (segunda mano) | Gasolina | 7,0–8,0 l/100 km |
¿Para qué perfil de conductor es cada opción?
Según los datos recopilados y las preguntas más frecuentes de los compradores, hemos identificado cuatro perfiles principales:
Conductores que priorizan eficiencia diésel
El C 220 d Coupé es la opción más equilibrada: consume entre 4,5 y 5,0 l/100 km, tiene un motor contrastado (OM 654) y un precio de segunda mano asequible. Ideal para largas distancias y uso diario con bajo coste por kilómetro.
Amantes de la deportividad gasolina
El C 300 Coupé gasolina (258 CV) o el AMG C 43 ofrecen prestaciones superiores y un sonido más emocionante. El CLE 300 4MATIC (258 CV, 68.900 €) es la alternativa moderna con tecnología mild-hybrid y mayor tamaño.
Compradores de segunda mano con presupuesto ajustado
Un Clase C Coupé de 2017–2020 con motor diésel y alrededor de 100.000 km puede encontrarse entre 23.000 y 30.000 €. Es la puerta de entrada más realista al segmento de los coupés premium.
Interesados en el nuevo CLE como sustituto
Si buscas un coupé nuevo con garantía, tecnología de última generación y un tamaño más generoso, el CLE Coupé es la opción. Su precio de partida (58.899 €) es superior, pero incluye hibridación ligera y una plataforma actualizada.
Alternativas dentro de la gama Mercedes
Además del Clase C Coupé y el CLE Coupé, existen otras opciones en el catálogo de Mercedes que pueden satisfacer necesidades similares:
- Mercedes Clase E Coupé (segunda mano): Más grande y lujoso que el Clase C Coupé. Los modelos de 2018–2020 se encuentran entre 35.000 y 50.000 €, con motores de seis cilindros en las versiones superiores.
- Mercedes Clase C Berlina o Estate (nuevo o seminuevo): Si no necesitas la carrocería coupé, la berlina o el familiar ofrecen más espacio y un precio de entrada más bajo (desde ~49.000 € nuevos).
- Mercedes-AMG GT 43 Coupé (segunda mano): Una opción más deportiva y de mayor precio, pero con una orientación claramente prestacional. Los precios de segunda mano rondan los 70.000–90.000 €.
La implicación: El Clase C Coupé ocupa un espacio único por su equilibrio entre precio, deportividad y eficiencia. El CLE es su evolución natural, pero a un coste mayor.
Nuestra recomendación
Después de analizar los datos de precios, motores, fiabilidad y posicionamiento de gama, nuestra recomendación se divide según el perfil del comprador:
- Para el conductor de largas distancias que valora el ahorro de combustible: El Mercedes C 220 d Coupé de segunda mano (2018–2022) es la mejor elección. Motor OM 654 fiable, consumo contenido y precio de entrada entre 25.000 y 35.000 €.
- Para el entusiasta de la deportividad que busca altas prestaciones: El Mercedes C 300 Coupé gasolina o el AMG C 43 ofrecen la mejor relación entre prestaciones y coste en el mercado de ocasión. Si el presupuesto lo permite, el CLE 300 4MATIC (68.900 €) añade tecnología mild-hybrid y mayor tamaño.
- Para el comprador racional que compara costo total de propiedad: El Clase C Coupé diésel de segunda mano con historial de mantenimiento es la opción más inteligente. El CLE Coupé nuevo solo se justifica si la garantía y la última tecnología son prioritarias.
En resumen: si el presupuesto es ajustado, busca un Clase C Coupé diésel de segunda mano bien mantenido. Si puedes permitirte el salto, el CLE Coupé es el futuro de la gama, pero asume un sobrecoste de entre 10.000 y 15.000 € respecto a un Clase C Coupé equivalente.
Preguntas frecuentes sobre el Mercedes Clase C Coupé
¿Cuál es el precio actual del Mercedes Clase C Coupé nuevo?
El Clase C Coupé ya no se vende como nuevo. Su precio histórico de salida en España rondaba los 42.450 €, mientras que el CLE Coupé que lo sustituye parte desde 58.899 € (CLE 200).
¿Qué versiones diésel están disponibles?
En el Clase C Coupé, las versiones diésel son el C 220 d (194 CV) y el C 300 d (194 CV), ambas con el motor OM 654 de 2.0 litros. En el CLE Coupé, la versión diésel es el CLE 220 d con 197 CV y tecnología mild-hybrid.
¿Cuándo dejó de fabricarse el Clase C Coupé?
Mercedes dejó de fabricar el Clase C Coupé en 2023. Su producción cesó para dar paso al nuevo CLE Coupé, que llegó al mercado español a principios de 2024.
¿Qué coche lo sustituye?
El Mercedes CLE Coupé es el sustituto directo. Es más grande (4.850 mm de longitud), ofrece motores de cuatro cilindros con tecnología mild-hybrid y un precio de partida de 58.899 € en España.
¿Merece la pena comprar un Clase C Coupé de segunda mano?
Sí, especialmente si eliges la versión diésel C 220 d con el motor OM 654, considerado muy fiable. Los precios oscilan entre 23.000 y 48.000 € según año, kilometraje y estado. Es una forma realista de acceder a un coupé premium por menos de 30.000 €.
¿Es el CLE Coupé más caro que el Clase C Coupé?
Sí, el CLE Coupé tiene un precio de partida superior (58.899 € frente a unos 42.450 € del Clase C Coupé nuevo). En el mercado de ocasión, la diferencia es aún mayor: un Clase C Coupé usado puede costar la mitad que un CLE nuevo.
¿Qué consumo tiene el C 220 d?
El consumo medio estimado del Mercedes C 220 d Coupé se sitúa entre 4,5 y 5,0 litros cada 100 km en condiciones reales, lo que lo convierte en una opción muy eficiente para largas distancias.